Moteur Tohatsu 4t 15cv Arbre Court Noir

<h2>Moteur Tohatsu 15 CV 4 Temps Arbre Court Noir – Puissance, fiabilité et maîtrise en mer</h2> <div class="desc-subtitle">Un moteur compact et robuste offrant un rendement exceptionnel pour vos sorties nautiques.</div> <p>Le moteur Tohatsu 4T 15 CV arbre court noir est conçu pour offrir un équilibre parfait entre puissance, légèreté et efficacité énergétique.</p> <p>le modèle 4 temps sans batterie de 15 ch à injection électronique est le plus léger du marché.</p> <p>Idéal pour équiper une annexe, une petite embarcation ou un bateau de pêche, il se distingue par sa technologie 4 temps moderne, silencieuse et respectueuse de l’environnement.</p> <p>Son démarrage manuel facile, sa consommation optimisée et sa conception durable en font un allié fiable pour toutes vos navigations.</p> <p>Pensé pour minimiser l’entretien tout en maximisant la performance, ce moteur répond aux exigences des plaisanciers recherchant un équipement moteur fiable, simple à utiliser et durable.</p> <p>Sa construction rigoureuse, conforme aux standards Tohatsu, garantit une longévité remarquable et une utilisation sereine en mer comme en eau douce.</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://www.cabesto.com/media/wysiwyg/Tohatsu/360_F_80034196_XxXCS7mkOmtLJfFV9kP0OyCZRwZMcz0z.jpg" alt="" width="375" height="360"></p> <h3 style="text-align: center;"><strong>COMPTE TENU DE LA QUALITÉ ET DE LA ROBUSTESSE DES MOTEURS, TOHATSU FRANCE A DÉCIDÉ DÉSORMAIS DE PORTER LA&nbsp;GARANTIE DES MOTEURS À 7 ANS POUR UNE UTILISATION PLAISANCE*.</strong></h3> <p style="text-align: center;"><em><strong>*1.000 heures d’utilisation maximum.</strong></em></p> <hr class="hr-3-double"> <div class="row"> <div class="col-lg-6"><img class="item-image" src="{{media url=&quot;wysiwyg/Tohatsu/15cv_EFI.jpg&quot;}}" width="799" height="417"></div> <div class="col-lg-6"> <h4>Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 35%.</h4> <p>L'arrivée de l'injection électronique EFI sur le MFS15E a permis d’améliorer la consommation de carburant par rapport au modèle traditionnel à carburateur sur toute la plage de régime et a réussi à réduire la consommation de carburant jusqu’à 35%.</p> </div> </div> <hr class="hr-1-simple"> <div class="row"> <div class="col-lg-6"> <h4>Augmentation du couple moteur jusqu'à 20%</h4> <p>L'introduction du système EFI a permis d’obtenir un couple supérieur à bas régime, ce qui se traduit par une meilleure accélération. Le nouveau modèle atteint une augmentation de couple de 20% supérieure par rapport au modèle précédent.</p> </div> <div class="col-lg-6"><img class="item-image" src="{{media url=&quot;wysiwyg/Tohatsu/couple_moteur_15cv.jpg&quot;}}" width="753" height="410"></div> </div> <hr class="hr-1-simple"> <div class="row"> <div class="col-lg-6"><img class="item-image" src="{{media url=&quot;wysiwyg/Tohatsu/Standard_tiller_-_8_9.8-Photoroom_1.jpg&quot;}}" width="608" height="456"></div> <div class="col-lg-6"> <h4>Poignée de barre multifonction</h4> <p>L'interrupteur d'arrêt, le levier de vitesse avant, la vis de réglage de la friction et l'interrupteur d'inclinaison électrique (PTS : sur les modèles à inclinaison électrique uniquement) sont intégrés à la poignée de barre pour plus de commodité.</p> </div> </div> <hr class="hr-1-simple"> <div class="row"> <div class="col-lg-6"> <h4 class="ttl-card-02"><span class="ttl-card-02__main"><span dir="auto">Centre de gravité amélioré</span></span></h4> <p>En déplaçant les composants lourds (c.-à-d. le vilebrequin, l'